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汽车中央门锁控制装置的设计与应用

来源:聽点击数: 聽 录入时间:06-12-14 15:14:26

汽车门锁有开锁、闭锁两种状态,闭锁时通过内外把手无法打开车门。中央门锁控制装置:是控制门锁状态的电气设备,在汽车电器中属于安全、舒适系统。一般工作原理可用图 1来说明:当旋转车钥匙或拉动门提会带动锁止机构运动,带动状态开关 K,K2动作,电容 C1(或 C2)放电,继电器 J1(或 J2)吸合,执行电动机 M1(或 M2)通电带动锁止机构动作。放完电后继电器释放,电动机停止,闭锁过程自动完成。将汽车所有车门(包括行李厢)的执行电动机连在一起,同时动作,以实现门锁集中控制,使用很方便。图 1为原理性电路,实际电路和执行装置多种多样,但原理大同小异,其目的都为实现门锁的集中控制。随着技术发展和汽车舒适性需求提高,以手动控制电路为基础,以单片机控制技术为核心,出现了自动闭锁等实用功能。系统引入无线控制技术后,使用更方便。但因无线控制的特点,加上汽车是特殊商品,容易被非法侵入,如采用“空中截取”、“扫描尝试”取得合法身份,迫使固定编码逐渐淘汰。新的跳码编码技术的应用,大大减小截取和扫描等非法侵入的可能性。另外即使有强行侵入(如砸窗、撬门),新型内藏防盗报警电路会发出报警,以威慑入侵者,甚至直接发送求助信息。即使非法成功,系统立即切断发动机的点火、燃油系统,阻止进一步人侵。

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可见中央门锁不仅使用方便,也提高了安全性能。许多汽车厂已作为出厂标准配置,使用日益广泛。

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